Венеция и Париж — это 2 самых романтичных города, которые притягивают туристов из всех стран. Про посещение Парижа я готовлю мой следующий обзор, а теперь я хотел рассказать про «город на воде». С самого детства я часто слышал про Венецию — начиная от домов на сваях, и заканчивая Веницианскими карнавалами и Веницианскими масками. Как-то странно, когда дома стоят в воде, а вместо улиц — вода. В этом городе нет машин, а только лодки. Мечта попасть в этот сказочный город ждала своего воплощения. И вот после посещения Хорватии (Задар, Плитвицкие Озера, Парк Пакленица, Пула) мы двинулись в путь с Пула через Словению в Италию.
Дорога была быстрая и короткая (270 км.), так как мы ехали все время по платным трассам.
Кстати, не забудьте, что если вы будете ехать через Хорватию в сторону Италию вам придется пересечь Словению. Если в Хорватии дороги платные с оплатой через пункты пропуска с шлагбаумами, то в Словении вам нужно купить винетку, которая бы подтверждала оплату дорог.
Выглядела Словенская винетка в 2015 году так (7 дней, на авто, с инструкцией по установке на ветровое стекло):
Стоимость оплаты платных дорог Словении на 7 дней (неделю) стоило нам 15 евро. Мы решили не рисковать и купили винетку, хотя только боком проезжали по сети платных автодорог Словении.
Наш путь в Швейцарию пролегал именно через Венецию и Милан. Поэтому мы решили снять отель именно в этом романтическом городе и пожить тут немного.
Стоить заметить, что Венеция есть материковая и островная. Их соединяет дамба, по которой вы можете добраться на машине, поезде или автобусе.
Ознакомились с ценами на отели в самой островной части Венеции и поняли, что лучше и дешевле нам поселиться на материковой части. Да и не будет проблем с проездом и парковкой машины.
Мы выбрали Park Hotel Ai Pini (находится по адресу — Via Miranese 176, 30174 Местре, Италия).
GPS координаты отеля — 45°29’08.4″N 12°13’05.7″E
Почему именно тут? Удобный съезд в шоссе, бесплатная парковка, напротив отеля находится остановка автобуса, который едет как раз в Венецию, шведский стол и все удобства в номере.
Забегая наперед, скажу, что билеты на автобус в Венецию вы можете купить прямо в холле отеля на ресепшн, что очень удобно.
Номер на двоих с завтраком стоит около 245 евро. Думаете дорого? Однако благодаря своему удобному расположению и транспортным развязкам номера тут очень быстро разбираются. Мы бронировали номер осенью на следующее лето (Июнь) — половина номеров уже была разобрана.
Поселившись в отеле, и закинув свои вещи в номере мы прогулялись по улице и нашли традиционную Итальянскую пиццерию, чтобы хоть раз попробовать настоящую Итальянскую пиццу. А их тут разбросано очень много по прилегающему к отелю району (смотрите карту).
Пиццерии — это народное место обеда. Мы обедали с целым отрядом полицейских, которые заскочили пообедать в пиццерию и забрать еще немного пицц в машину.
Подкрепившись пиццей мы пошли на автобусную остановку, которая расположена как раз напротив нашего отеля. Дождались автобуса (это номер 7) и поехали в Венецию. Сама поездка заняла около 25 минут с учетом промежуточных остановок.
Наш автобус прибыл на конечную остановку — площадь «Piazzale Roma» (Пьяццале Рома). Именно сюда приезжает весь общественный транспорт. На площади множество автобусов, все они выстроены в ряд и курсируют строго по графику.
Каждый автобус имеет большую светодиодную вывеску с номером и маршрутов, так что тяжело пропустить свой маршрут.
Обычно, пассажиры собираются на островках возле своей зоны маршрута и ждут автобуса.
Выйдя из автобуса мы сразу же увидели кусочек Венеции — это был мост Конституции или Четвертый мост. Свое название он получил из-за юбилейной даты 60-й годовщины Конституции Италии. Этот мост соединяет площадь Пьяццале Рома и железнодорожный вокзал Венеции Санта-Лючия. Примечательная история этого моста.
Этот новый мост был построен в 2008 году согласно проекту знаменитого испанского архитектора Сантьяго Калатравы. Большую известность Калатраву принесли его проекты по всему миру в стиле «био-тек». Это мосты, здания комплексы в США, Израиле, Испании. Вокруг этого моста были бурные дискуссии — вписывается ли данный дизайн моста на Гранд-канале. Мост собирался за пределами острова и доставлялся готовыми секциями для сборки с помощью барж.
Кстати, сам мост является самым любимым местом для фото сессий. С него открывается интересный вид на Гранд-канал в обе стороны. Если опустить голову — вы увидите множество лодочек, которые постоянно снуют по каналу и развозят туристов.
Пройдя 70 метров по новому модернистскому мосту мы очутились ближе к железнодорожному вокзалу. Вокруг нас проходили толпы туристов из разных стран с большими чемоданами. Мы поняли, что вокзал уже скоро будет близко.
Сам железнодорожный вокзал Санта Лючия (расположение на карте) чем-то похож на наши вокзалы — помпезный вход, большой холл с электронным табло расписания поездов по Венеции и тупиковые подъездные пути, на которых стоят скоростные поезда.
На вокзале Венеции есть 2 типа поездов: локальные или региональные поезда и скоростные. Скоростные поезда вы легко определите по каплевидной форме локомотива. А для локальных используется обычный локомотив.
Если вы будете ехать на локальном поезде, не забудьте прокомпостировать ваш билет с помощью специального терминала. Он размещается прямо на перонне.
Кстати, не нужно думать, что в Венецию можно попасть только на поезде или автобусе. Вы можете доехать до Венеции на автомобиле. Конечно, ездить по улицам города вы не сможете, но для туристов есть очень большой паркинг недалеко от площади Piazzale Roma (Пьяццале Рома). Многоярусная парковка называется — Venezia Tronchetto Parking (Venice).
Официальный сайт парковки — www.veniceparking.it
GPS координаты въезда на парковку в Венеции — 45°26’35.1″N 12°18’27.9″
Если вы уже нашли парковку в Венеции, давайте продолжим нашу пешеходную прогулку по Венеции.
Передвигаться по Венеции можно двумя способами — по воде или пешком. Я бы рекомендовал попробовать сразу оба варианта, для полноты ощущений.
Водный транспорт Венеции составляет из следующих вариантов передвижения по воде:
Знаменитые гондолы и гондольеры в Венеции.
На сегодняшний день гондолы — это скорее экзотический вид транспорта, который является изюминкой Венеции и привлекает всех туристов. Обязательная программы каждого туриста, кто посещает Венецию — это поездка на гондоле. Сразу скажу, удовольствие это не из дешевых. Цены на гондолы кусаются и доходят около от 80 евро до 100 евро за одну 40 минутную короткую прогулку.
Самое название произноситься по-разному. В русском языке ударение идет на второй слог — гондОла, а сами итальянцы говорят гОндола.
Не так просто стать перевозчиком на гондоле. Лицензия передается от отца к сыну, дается только после сдачи экзамена местный муниципалитетом. Поэтому человек со стороны не может попасть в общество гондольеров.
Сам гондольер должен носить футболку с полоску с соломенной шляпой с лентой. Это традиционный костюм. Полоски могут варьироваться от синих к красным.
Сама гондола — это не просто лодка, ведь каждый ее элемент содержит в себе определенную логику и смысл.
Так, спереди лодки вы видите большой и мощной набалдашник который состоит из 6 уступов. Называется он «ферро» (от итальянского ferro). 6 ответвлений на нем показывают количество районов Венеции, а его высота служит измерителем гондольеру — сможет он пройти под низким мостом или нет. Кроме того, Ферро выступает в виде своеобразного балансира и уравновешивает вес гондольера на лодке.
Исторически сложилось, что в гондолах используется только одно весло. В узких Венецианских каналах было невозможно продвигаться на лодках с двумя веслами. Для продвижения лодки гондольеры используют специальный толчковый метод. Кстати весло сразу служит для поворота, остановки и передвижения гондолы.
А сам вес гондолы от 400 до 600 кг. Лодка строится из многих сортов дерева (лиственница, дуб, вяз, лайм, пихта, вишня, орех, красное дерево). Длина лодки 11 метров и ширина 1.4 метра. Именно такой узости, обычно в гондоле перевозится 2 пассажира в ряд. Максимально, гондола может перевезти шесть человек.
Нос и корма всегда подняты, чтобы уменьшить соприкосновение с водой и облегчить управление гондолой. Именно поэтому сама ось симметрии смещена, чтобы гондольер мог лучше управлять одним веслом. Весло крепится в специальном замке, который называется «форкола». Замок позволяет удерживать весло в разных позициях — гребля, поворот, остановка. Хорошая и правильная гондола стоит как хорошая легковая машина (20 — 70 тыс. евро).
Кстати, если вы хотите увидеть все типы гондол в одном месте и получить массу впечатлений -вам нужно посетить парад гондол — Regata Storica. Это демонстрация всех типов лодок плюс спортивные соревнования гондольеров.
Проводятся они в первое воскресенье Сентября каждого года. Детальнее вы можете узнать на официальном сайте события Regata Storica — www.regatastoricavenezia.it
Маленькие пассажирские катерки
Время не стоит на месте, и гондол заменили небольшие моторные катера.
А чтобы контролировать все водяное движение в Венеции есть специальная водная полиция на катерах и служба быстрого реагирования. Их катеры находятся в водных депо.
Городской общественный транспорт — речной трамвай Вапоретто
Вапоретто — это речной автобус для туристов. Он курсирует по одному маршруту и останавливается на промежуточных остановках (пристанях). Это самый дешевый вариант быстро объехать всю Венецию и посмотреть на город снаружи.
Цены на проезд вы можете узнать на официальном сайте перевозчика ACTV — actv.avmspa.it
Схема маршрутов пассажирского теплохода Вапоретто по каналах Венеции.
Карта маршрутов по Венеции доступа в PDF файле по этой ссылке.
Видео-прогулка по Венеции на речном трамвае Вапоретто
Пройдя подальше от железнодорожного вокзала Венеции Санта-Лючия мы подошли к мосту Скальци который соединяет районы Санта-Кроче и Каннареджо. Его второе название — «Мост босоногих» из-за манахов-кармалетов, чья церковь находится поблизости.
GPS координаты моста — 45°29’08.4″N 12°13’05.7″E
Пройдя буквально 100 метров от моста вы сразу увидите церковь в стиле неоклассицизм — это Церковь Сан Симеоне Пикколо (St. Simeone Piccolo Church). Ее большой медный купол повсюду возвышается над всеми зданиями Венеции и попадает в кадр Гранд Канала каждый раз, когда вы захотите сделать фото.
Сама церковь была открыта в 1738 году. Церковь расположена как раз напротив железнодорожного вокзала Венеции и встречает всех туристов на противоположном берегу.
На вершине медного купола находится фигура Спасителя.
Если вы уже будете в Венеции обязательно посетите Мост Риальто. Это один из самых старых 4 известных мостов через Гранд Канал.
GPS координаты моста — 45°26’16.9″N 12°20’08.9″E
Это самый древний и первый мост через Гранд Канал, который много раз перестраивался из деревянного моста в каменный вплоть до 1591 года, когда он был сдан в эксплуатацию. Мост Риальто является визитной карточкой города.
Проект моста создавался на конкурсной основе. В конкурсе принимал участие даже сам Микеланджело, но его проект моста проиграл молодому архитектору — Антонио де Понте.
Сам мост держат 12 000 вбитых свай.
Кстати, про знаменитые Венские сваи. Если внимательно присмотреться не все сваи выдерживают влияние моря. Я замечал, что большинство свай уже давно прогнили.
Конечно, городские власти их постоянно меняют. Кстати, вы когда нибудь видели, как забивают Венецианские сваи в Канале ?
Для этого используется специальная грузовая лодка-баржа. С помощью гидравлического крана сваи просто вдавливаются в грунт.
Как забивают сваи в Венеции
Теперь вы знаете весь процесс! Куда пойдем дальше в нашей прогулки по Венеции?
Следующий интересный и примечательный мост — это Мост Академии.
Мост соединяет Галерею Академии и район Сан-Марко. Мост был построен в 1854, позднее переделан на деревянную конструкцию в 1934 архитектором Миоцци. Деревянная конструкция моста осталась с 1934 года, лишь в 1985 мост был перебран отремонтирован местной властью города. При этом использовались деревянные материалы, чтобы сохранить первозданность моста.
GPS координаты моста — 45°26’16.9″N 12°20’08.9″E
Все дороги ведут в Рим, а всех туристов всегда приводят на Площадь Святого Марка. Это главная и центральная площадь Венеции.
GPS координаты площади Святого Марка — 45°29’08.4″N 12°13’05.7″E
Сама площадь образовалась в 9 веке. Самые известные здания, которые расположены на площади это:
Дворец дожей — Дож (от итал. doge, от лат. dux — «вождь) — этот титул носили главы государства в итальянских морских республиках. То есть это что-то похоже на Кремль, Белый Дом 🙂 место, где жили правители.
Собо́р Свято́го Ма́рка (от итальянского Basilica di San Marco — «базилика Сан-Марко») — это главный кафедральный собор Венеции. Именно в этом соборе принесена византийская архитектура. Собор украшен мозаиками и выглядит богато как снаружи, так и внутри.
Именно сюда венецианские купцы привезли мощи святого Марка в 829 году, спасая их от осквернения, когда христианские храмы Александрии начали разрушать захватчики. Именно тут хранятся не только мощи Святого Марка, но и глава апостола Иакова Младшего, мощи мученика Исидораи образ Богородицы «Никопея». Собор Святого Марка представляет не только архитектурную, но и религиозную ценность для паломников.
GSP координаты Собора Марка — 45°26’04.0″N 12°20’21.4″E
Стоимость входа в собор — 5 евро, в сокровищницу — 3 евро ,на праздники — бесплатно.
Кампанила собора Святого Марка (от итальянского языка Campanile di San Marco) — это отдельная стоящая колокольная башня высотой около 98 метров. Строительство башни было завершено в 1514 году. В 1902 году башня полностью упала, причем никто не пострадал. Местные власти полностью восстановили башню и усилили ее конструкцию в день Святого Марка, а именно 25 апреля 1912 г.
Подняться на башню будет стоит вам 8 евро за человека или 4 евро , если вы идете в группе 15 человек.
Мифы про Венецию
Миф первый — каналы в Венеции очень сильно воняют, в них много мусора.
Скажу честно, мусор видел, но эти «подарки» оставили невежливые и культурные туристы. Каналы абсолютно не пахнут ни в хорошую ни в плохую сторону.
Миф второй — тут нельзя ходить с домашними животными.
Это не правда. Я всюду видел людей с собаками в Венеции. Мало того, даже видел котов, которые просто жили в магазинах. Наверное они ловят морских мышей 🙂
Миф третий — тут в Венеции только дома и мосты.
Не позволю согласиться. В Венеции есть парки, бесплатные колонки для питья и даже зелень на всех домах, чтобы было очень необычно и красиво.
В некоторых дворах есть колонки, где можно освежиться и просто попить воды бесплатно.
Что купить в Венеции туристу?
В первую очередь, это знаменитое Венецианское стекло или изделия из него. Второе название — это Муранское стекло которое произошло от острова Мурано (Murano), где селились стеклодувы.
В маленьких магазинчиках повсеместно представлены вазы, бусы, статуэтки.
Вся Венеция пропитана духом средневековья. Некоторые оригинальные товары можно купить в маленьких лавочках.
Например, перья с чернилами может быть вдохновят вас написать стихи пли оду, как в древние века. 🙂
Венецианское здесь повсюду. Куда бы вы не зашли — Муранское стекло есть на витринах. Даже в таком виде.
Прогуливаясь Венецианскими уличками случайно наткнулись на магазин винтажных игрушек. А как насчет, привезти себе Феррари в подарок? 😉
Венецианская архитектура
В Венеции очень много старинных домов. Эти дома выглядят настолько старо, что даже страшно за жильцов, которые в них живут. 🙂
Тут вы не найдете современных отелей из стекла и бетона. Кирпич, штукатурка, дерево.
Особенно рассматривать двери. Каждая дверь — это свой отдельный стиль.
Если вы сможете отойти от толпы туристов, обратите на тихие Венецианские улочки. Тут нет туристов, и именно здесь вы можете почувствовать дух Венеции.
Мы покидали этот город, полные впечатлений и фотографий. Желаю вам посетить Венецию и самому увидеть все эти чудеса в воочию.
Мост Конституции (Ponte della Costituzione) — мост в Венеции через Гранд-канал
Полезная информация про Венецию для туристов:
Заказать проживание в Венеции на сайте Booking.com
PDF \ JPG карты Венеции:
- Карта Венеции со списком достопримечательностей — загрузить PDF файл
- Карта Венеции с 3Д-зданиями основных достопримечательностей — загрузить JPG файл
- Карта маршрутов речного трамвая Венеции — загрузить PDF файл